ZIPP 808 Firecrest™ – la série de modèles pour les coureurs purs et durs pour qui chaque seconde compte!
Avec une hauteur de jante de 80 mm, la roue arrière Firecrest 808 est le premier choix pour la lutte contre les forces du vent fatigantes. La réduction de poids de plus de 130 grammes, par rapport au modèle précédent, fait preuve du savoir-faire de ZIPP dans la construction de roues en carbone depuis des décennies.
Le profil de jante Firecrest presque légendaire et la structure de surface ABLC™ optimisée aérodynamiquement sont connus pour garantir une rigidité, un aérodynamisme et un contrôle extrêmement élevés, même par vent latéral. Pour l’année modèle 2023, les 808 compatible tubeless sont en plus dotées d’un profil moderne sans crochet et d’une distance interne de 23 mm. La ZIPP 808 Firecrest™ suit la tendance actuelle vers des pneus de route plus larges mais pas seulement. En montage sans chambre à air, vous profitez d’une plus faible résistance au roulement, de plus de confort et d’un plus grand grip. Le profil sans crochet assure également une transition plus uniforme entre le pneu et la jante. Ceci augmente la stabilité dans les virages et améliore encore les propriétés aérodynamiques.
Tout cela fait partie de l’approche de design holistique «Total System Efficiency» (TSE™) de ZIPP, qui attaque les quatre principaux obstacles à la vitesse: la résistance aérodynamique, la gravité, la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations. La jante en carbone high-tech est accompagnée du moyeu ZR1 développé en Allemagne avec une meilleure étanchéité ainsi qu’un système de roue libre avec 66 engrenages et 6 cliquets pour une relance réactive. Ainsi, vous pouvez toujours compter sur l’excellent roulage de la Zipp 808 Firecrest™, même en cas d’utilisation continue et rigoureuse. Voici une roue qui fera trembler vos concurrents, en particulier lors du triathlon ou du contre-la-montre!
Points forts:
• technologie Firecrest™: le profil légèrement arrondi de la jante avec la même largeur tout le long de la jante jusqu’aux écrous: la résistance au vent côté vent et côté opposé du vent est très bien égalée, d’où une meilleure maîtrise de la roue.
• technologie ABCL SawTooth™ (Aerodynamic Boundary Layer Control): les nombreux petits creux dans la surface de la jante optimisent l’équilibre aérodynamique entre le côté vent et le côté opposé du vent et accroissent la stabilité au vent latéral.
• TSE™ – Total System Efficiency: Approche de design holistique qui intègre les quatre principaux obstacles à la vitesse dans le développement: la résistance aérodynamique, la gravité, la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations. Les optimisations aérodynamiques et de poids caractérisent donc les roues TSE™, tout comme la compatibilité Tubeless et l’adaptation aux pneus plus larges.
Fiche technique:
• matériau de la jante: carbone, fini UD
• jante: clincher
• profil de jante: Hookless (sans crochet), symétrique
• taille: 28“/700C
• ETRTO: 23-622
• jante: env. 27 mm de largeur / env. 80 mm de hauteur
• distance interne: 23 mm
• tubeless ready
• pour valve Presta (Ø 6,5 mm)
• poids pression de gonflage max.: 5,03 bars (73 PSI)
• type de rayon: rayons Sapim CX-Sprint J-Bend aérodynamiques
• nombre de rayons: 20
• rayonnage: croisement par 2
• écrous de rayon: Sapim Secure Lock (aluminium)
• type du moyeu: ZR1
• quadruple roulement à billes
• roulements étanchés sans entretien – pas nécessaire de régler de précontrainte
• fixation de frein à disque: Center Lock
• roue libre: système à cliquets (6 cliquets, angle d’engrenage 5,45°)
• compatible avec SHIMANO / SRAM à 8/9/10/11 vitesses
• entraxe: 12 x 142 mm (axe traversant)
• poids du cycliste max. recommandé: 113 kg
• poids: env. 883 g
Contenu:
• 1 roue arrière de course ZIPP 808 Firecrest™ Carbon Disc Brake SHIMANO HG 2023
ATTENTION:
Les roues ZIPP avec des jantes sans crochet (hookless) sont destinées uniquement au montage avec des pneus UST et/ou tubeless ready. Si on utilise un pneu approprié, on peut le monter sans problème avec une chambre à air.
Pour la liste des modèles de pneus que les fabricants désignent comme compatibles avec des roues ZIPP avec des jantes hookless (sans crochets) qui est mise à jour en continu, cliquez sur le lien ci-dessous.
https://www.sram.com/fr/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility







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