Mavic Deemax Elite Disc MICRO SPLINE Roues VTT 27,5“ / 29“

Les pilotes de trail et de Gravity demandent beaucoup à leurs roues. Pour tous ceux qui veulent rouler à pleins gaz sur les sentiers difficiles et techniques, Mavic a pris le but avec les systèmes roues-pneus Deemax Elite.
Puis, les jantes UST tubeless de 30 mm en aluminium Maxtal solide vont aussi loin que vous, et même plus loin peut-être. Conçues pour les pneus à grand volume de nos jours, elles riment avec la bonne rigidité et la flexibilité verticale pour rouler à toute allure sur les trails accidentés et faire vos amis rouler dans la poussière derrière vous.
Le procédé de réduction du poids breveté Mavic ISM 4D mène à un agréablement faible poids qui n’a pour autant pas d’influence sur la rigidité ou la stabilité. Les 28 rayons d’acier double butted par roue assurent un montage solide avec des moyeux QRM robustes de Mavic qui s’expriment aussi par des roulements extraordinaires et la durabilité. Prévue pour les cassettes SHIMANO MICRO SPLINE, la roue libre Instant Drive 360 de grande qualité garantit une agilité maximale car son système efficace de disques 40 fois crantés assurent l’exclusion de toute perte d’énergie et une excellente avance. Que vous envisagiez de faire une course d’enduro, une balade agressive sur des trails ou quelques tours rapides dans un bike park, les systèmes roues-pneus Mavic Deemax Elite n’en seront pas effrayées.

Roue avant et roue arrière:

• matériau de la jante: Maxtal Aluminium
• technologie de réduction du poids ISM 4D
• UST tubeless ready
• bord de jante usiné SUP
• profil de jante sans crochet, asymétrique
• largeur de jante: 34 mm
• pour valve Presta (Ø 6.5 mm)

• ETRTO 27.5″: 584x30C
• ETRTO 29″: 622x30C

• rayons: straightpull, profil aérodynamique, à double renfort
• matériau des rayons: acier
• nombre de rayons: Roue avant: 28 / Roue arrière: 28
• rayonnage: Roue avant: croisement par 3 / Roue arrière: croisement par 3

• corps de moyeu/axe avant: aluminium
• corps de moyeu/axe arrière: aluminium
• roue libre: Instant Drive 360, aluminium
• fixation de frein à disque: IS 6 trous
• roulement avant: roulements étanchés et autoajustants à billes (QRM Auto)
• roulement arrière: roulements étanchés et autoajustants à billes (QRM Auto)

• entraxe: 15×100 mm (convertible en l’axe 20×110 mm)
• entraxe arrière: 12×142 mm (en option convertible en 12×135 mm et blocage rapide 5×135 mm)

• roue libre SHIMANO MICRO SPLINE 12 vitesses / 11 vitesses WIDE FLANGE
ATTENTION:
UNIQUEMENT compatible avec les cassettes SHIMANO MICRO SPLINE, p. ex. Deore XT CS-M8100 (art. 2286360).

• autonomie max. du système (vélo, cycliste, équipement, bagages): env. 120 kg
• pratique CATÉGORIE ASTM: 4 (pour le terrain avec des sauts de moins de 122 cm)
• sections de pneu recommandées: 2.25“-3.00“

• poids 27.5’’: paire: env. 1945 g, avant env. 892 g, arrière env. 1053 g
• poids 29’’: paire: env. 2040 g, avant env. 938 g, arrière env. 1102 g

Contenu:
• 1 roue avant Mavic Deemax Elite Disc incl. fond de jante tubeless
• 1 roue arrière Mavic Deemax Elite Disc incl. fond de jante tubeless
• 2 valves USt Mavic
• 1 kit de conversion pour roue avant Mavic 20 x 110 mm
• vis de fixation pour disques de frein