Les pilotes de trail et de Gravity demandent beaucoup à leurs roues. Pour tous ceux qui veulent rouler à pleins gaz sur les trails techniques et accidentés, Mavic a pris le but avec la roue arrière Deemax Elite.
Puis, la jante UST tubeless de 30 mm en aluminium Maxtal solide va aussi loin que vous, et même plus loin peut-être. Conçue pour les pneus à grand volume de nos jours, elle rime avec la bonne rigidité et la flexibilité verticale pour rouler à toute allure sur les trails accidentés et faire vos amis rouler dans la poussière derrière vous.
Le procédé de réduction du poids breveté Mavic ISM 4D mène à un agréablement faible poids qui n’a pour autant pas d’influence sur la rigidité ou la stabilité. Les 28 rayons d’acier double butted assurent un montage solide avec le moyeu arrière QRM robuste de Mavic qui s’exprime aussi par des roulements extraordinaires que la durabilité. La distance entre les flasques du moyeu BOOST est plus grande et l’angle de rayonnage alors plus obtus. Il en résulte que les roues sont encore beaucoup plus rigides et stables. Prévue pour les cassettes SHIMANO MICRO SPLINE, la roue libre Instant Drive 360 de grande qualité garantit une agilité maximale car son système efficace de disques 40 fois crantés assurent l’exclusion de toute perte d’énergie et une excellente avance. Que vous envisagiez de faire une course d’enduro, une balade agressive sur des trails ou quelques tours rapides dans un bike park, le système roue-pneu Mavic Deemax Elite n’en sera pas effrayée.
Roue arrière:
• matériau de la jante: aluminium Maxtal
• technologie de réduction du poids ISM 4D
• UST tubeless ready
• bord de jante usiné SUP
• profil de jante sans crochet, asymétrique
• largeur de jante: 34 mm
• pour valve Presta (Ø 6.5 mm)
• ETRTO 27.5″: 584x30C
• ETRTO 29″: 622x30C
• rayons: straightpull, profil aérodynamique, à double renfort
• matériau des rayons: acier
• nombre de rayons: Roue arrière: 28
• rayonnage: Roue arrière: croisement par 3
• corps de moyeu/axe arrière: aluminium
• roue libre: Instant Drive 360, aluminium
• fixation de frein à disque: IS 6 trous
• roulement arrière: roulements étanchés et autoajustants à billes (QRM Auto)
• entraxe arrière: 12×148 mm (BOOST)
• roue libre SHIMANO MICRO SPLINE 12 vitesses / 11 vitesses WIDE FLANGE
ATTENTION:
UNIQUEMENT compatible avec les cassettes SHIMANO MICRO SPLINE, p. ex. Deore XT CS-M8100 (art. 2286360).
• autonomie max. du système (vélo, cycliste, équipement, bagages): env. 120 kg
• pratique CATÉGORIE ASTM: 4 (pour le terrain avec des sauts de moins de 122 cm)
• sections de pneu recommandées: 2.25“-3.00“
• poids 27.5’’: ar: env. 1053 g
• poids 29’’: ar: env. 1102 g
Contenu:
• 1 roue arrière Mavic Deemax Elite Disc BOOST incl. fond de jante tubeless
• 1 valve USt Mavic
• vis de fixation pour disques de frein







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