Toutes les roues Campagnolo existantes pour des freins à disque peuvent être converties en le standard de roue libre N3W™ pour les rendre compatibles avec les cassettes qui possèdent le plus petit pignon à 9 ou 10 dents (p. ex. les pignons Campagnolo Ekar 13 vitesses).
Puisque les anciennes roues possèdent un axe d’un plus petit diamètre par rapport aux roues de la nouvelle génération (30 mm au lieu de 33 mm), il faut utiliser un kit pour la conversion (axe + centrage + corps de roue libre N3W™).
Le kit nécessaire dépend du roulement utilisé dans le moyeu de la roue arrière.
Technologie:
• N3W™ – NEXT 3 WAYS:
Le corps de roue libre Campagnolo N3W™ conserve le profil chanfreiné du corps de roue libre Campagnolo Classic. Cependant, il est de 4,4 mm plus court, ce qui assure une compatibilité directe avec les cassettes Campagnolo qui possèdent le plus petit pignon à 9 ou 10 dents (par exemple, les pignons Campagnolo Ekar 13 vitesses). Afin d’être compatible avec toutes les cassettes Campa, étant dotées du plus petit pignon à 11 dents, il faut juste placer sur la roue libre un adaptateur qui permet de rétablir la longueur du corps de roue libre Classic.
Modèle au choix:
• AC21-N3WRFCC pour systèmes de roulements coniques ou paliers lisses (p. ex. ZONDA DB, BORA WTO DB Serie, BORA ONE DB Serie, SHAMAL ULTRA DB)
• AC21-N3WRFCS pour des roulements rainurés à billes étanches (p. ex. SCIROCCO DB)
Merci de faire votre choix.
ATTENTION:
Le SEUL entraxe arrière compatible avec N3W™, c’est 12 x 142 mm!
Contenu:
• 1 kit de conversion Campagnolo N3W™
Note:
L’adaptateur N3W™ (AC21-N3W) pour l’adaptation du corps roue libre aux cassettes Campa avec le plus petit pignon à partir de 11 dents (p. ex., les pignons Campagnolo à 10/11/12 vitesses) n’est PAS livré avec!



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